فروش حواله FM460 کشنده یورو ۵
۴۴ تن سقف کوتاه ،با وام راهداری %۹
ضامن :
راننده ، کاسب یا کارمند.
تلفن تماس :
۰۹۱۲-۵۴۲-۴۴۵۲
۰۲۱-۵۵۲۸-۰۵۰۷
| ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
|---|---|
| طول کامیون | ۵۸۹۰ |
| عرض کامیون(کابین) | ۲۵۵۰ |
| ارتفاع سقف اتاق کامیون تا سطح زمین (بدون بار) | ۳۰۱۴ |
| فاصله محوری | ۳۷۰۰ |
| فاصله محور عقب تا انتهای شاسی | ۸۲۵ |
| ابعاد شاسی(میلیمتر) | |
| عرض شاسی در جلو | ۱۰۸۰ |
| عرض شاسی | ۸۵۰ |
| ارتفاع ناودانی | ۲۶۶ |
| پهنای بال | ۹۰ |
| ضخامت جان و بال | ۸ |
| اوزان(کیلو گرم) | |
| وزن مجموع ناخالص مجاز (G.V.W) | ۴۴۰۰۰ |
| وزن مجاز وارد بر محورهای عقب و جلو (G.V.W) | ۲۱۰۰۰ |
| وزن کل شاسی( بدون بار ) | ۶۶۴۰ |
| توجه:وزن ها ممکن است ۱٫۵ درصد زیاد یا کم باشد. | |
| چرخها | |
| لاستیک ( رادیال) | ۳۱۵/۸۰R22/5 |
| رینگ | ۹٫۰ x 22.5 |
| سیستم الکتریکی | |
| ولتاژ | ۲۴ ولت |
| باطری(آمپر ساعت) | ۲ x 225 |
| ظرفیت آلترناتور | ۱۱۰ آمپر |
| قدرت استارت | ۷٫۵ |
| مخزن سوخت | |
| مخزن سوخت | دو تانک سوخت از جنس آلومینیوم جمعا ۸۶۰ لیتر (راست ۳۳۰ و چپ ۵۳۰) |
| تانکAd-Blue | ۹۰ لیتر |
| جعبه دنده | |
|---|---|
| مدل | (سیستم تعویض دنده هوشمند) AT2612F I-Shift ولوو |
| حداکثر گشتاور ورودی | ۲۶۰۰ نیوتن متر |
| تعداد دنده ها | ۱۲دنده جلو و ۴ دنده عقب |
| موتور | |
| مدل موتور | VOLVO D13C460 EU5 SCR (Ad-Blue) |
| استاندارد آلایندگی | EUROIV EEV |
| حجم مجموع سیلندرها | ۱۲/۸لیتر |
| قدرت موتور | ۳۶۸ کیلو وات(۵۰۰ اسب بخار)۱۹۰۰-۱۴۰۰دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۲۵۰۰ نیوتن متر در۱۴۰۰-۱۰۵۰ دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | ۶ |
| ظرفیت روغن | ۳۳ لیتر |
| ظرفیت روغن خنک کننده | ۴۰ لیتر |
| تجهیزات ویژه : ترمز موتور ( ترمز خفه کن اگزوز + سیستم ترمز موتور (+VEB) از نوع عمل کننده بر روی سوپاپ ها ) ، توربو شارژ، پیش گرم کن استارت موتور ، مجهز به فن الکتریکی ویسکوز |
|
| کلاچ | |
| مدل | CS43B-O |
| نوع سیستم | تک صفحه‌ای ، هیدرولیک ، اورگانیک تقویت شده |
| قطر سیستم | ۴۳۰ میلیمتر |
| فرمان | |
| مدل | PSS-SING-ADJ |
| نوع سیستم | سمت چپ تمام هیدورلیک با قابلیت تنظیم در دو جهت |
| گردش فرمان از حالت قفل به قفل | ۴٫۵ دور |
| قطر غربیلک | ۴۵۰ میلیمتر |
| محورها | |
| ظرفیت محور جلو | ۸ تن |
| نوع سیستم محور جلو | فورج شده ، دارای توپی با طراحی جدید و مکانیزم روغنکاری داخلی |
| ظرفیت محور عقب | ۱۳ تن |
| نوع سیستم محور عقب | یک محور محرک با کاهنده تک مرحله‌ای و قفل دیفرانسیل |
| سیستم تعلیق | |
| جلو | FST- PAR |
| سیستم تعلیق جلو | پارابولیک ، به همراه میل موجگیر و کمک فنر |
| عقب | RST- AIR |
| سیستم تعلیق عقب | بادی با چهار بالشتک ، دارای حافظه و با قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل اتاق و دارای میل موجگیر |
| سیستم ترمز | |
| ترمزهای جلو و عقب دیسکی، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می کند ، مجهز به کمپرسور دو سیلندر با ظرفیت ۱۰۸۰ لیتر در دقیقه مجهز به سیستم ترمز هوشمند (E.B.S) و مجهز به سیستم هوشمند ضد لغزش (T.C.S) دارای ترمز توقف اضافی از نوع فنری که روی محور عقب و جلو عمل میکند. | |
| اتاق | |
| مدل خواب دار، مدلCab- SLP ، صندلی راننده تمام بادی اتوماتیک و قابل تنظیم، صندلی کمک راننده قابل تنظیم، آینه قیچی، آینه های جانبی گرمکن دار و با تنظیم الکتریکی، سیستم تهویه مطبوع(کولر + بخاری) تمام اتوماتیک و شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، تعلیق عقب اتاق بادی، بالابر برقی اتاق، شیشه بالابر برقی، دریچه سقف برقی | |